Kravene til dieseleksos i tunnel er blitt tydeligere de siste årene. Både byggherrer og myndigheter stiller strengere krav til luftkvalitet, dokumentasjon og utslipp under bakken. Dette er også godt beskrevet i fagmiljøene og i bransjemedier som anlegg.no, der Statens vegvesen peker på en tydelig retning mot nullutslipp i tunnel.

For entreprenørene betyr dette at maskinvalg ikke lenger kan ses isolert. Det handler om helheten i prosjektet, hvordan kravene løses i praksis, og hvordan man sikrer stabil drift uten unødige stopp eller omprosjektering underveis.

Her har Rental Group valgt en tydelig rolle som rådgivende part.

Rental Group har i lang tid jobbet systematisk med nullutslippsmaskiner og elektriske løsninger, også før kravene ble skjerpet. Denne erfaringen kommer nå direkte tunnelkundene til gode.

Når kravene til utslipp endres, er det sjelden nok å bare bytte én maskin. Strømtilgang, effektbehov, lading, logistikk og samspill mellom maskiner blir avgjørende faktorer. Det er her mange prosjekter møter utfordringer dersom planleggingen ikke er grundig nok.

Rental Group har Europas bredeste utvalg av elektriske anleggsmaskiner og har opparbeidet seg solid kompetanse på nullutslippsløsninger i krevende miljøer. Denne erfaringen gjør det mulig å gi konkrete råd basert på faktiske prosjekter, ikke bare teoretiske beregninger.

«Mange prosjekter har allerede god tilgang på stabil strøm i tunnel. Det betyr at elektriske maskiner ofte passer naturlig inn i driften, men det er likevel viktig å planlegge riktig for belastning, lading og samspill mellom maskiner», sier Kittelsen.

Strømtilgang og effektbehov varierer med hvilke maskiner som brukes og hvor mange som er i drift samtidig. Rental Group tilbyr derfor rådgivning knyttet til både maskinvalg og lade og strømløsninger, slik at entreprenørene får forutsigbar drift gjennom hele prosjektet.

De fleste av Rental Groups elektriske maskiner er utstyrt med CCS2-lading, samme standard som brukes i elbiler. Det gir større fleksibilitet og gjør det enklere å benytte eksisterende ladeinfrastruktur, uten behov for spesialløsninger for hver enkelt maskin. Dette forenkler planleggingen og reduserer risikoen for flaskehalser i driften.
Dette vurderes alltid opp mot prosjektets faktiske behov.

Som en del av satsingen på løsninger tilpasset tunnel har Rental Group investert i flere elektriske maskiner som er utviklet for arbeid under bakken.

LiuGong 924FE DM er oppført i produktkatalogen som en elektrisk tunnelpiggemaskin i 25 tonns-klassen, egnet for kontinuerlig arbeid som driving, rensk og annet tungt tunnelarbeid.

LiuGong 870HE Max er en elektrisk hjullaster på 27 tonn, tilpasset massehåndtering, logistikk og opprydding i tunnel. Denne er kompatibel med sidetipp-skuffe.

Normet Spraymec 8100 VC SD er en batterielektrisk betongsprøyterobot utviklet for store tunnelprofiler. Maskinen er laget for presis sprøyting i tunnel og inngår naturlig i prosjekter med strenge krav til luftkvalitet og utslipp.

El-maskiner i tunnel er ikke noe nytt i seg selv. Det nye er bredden i utvalget og muligheten til å sette sammen komplette nullutslippsløsninger som dekker flere deler av produksjonen.

Rental Group sin styrke ligger i å kombinere bred maskinpark med praktisk erfaring og rådgivning. Det gir entreprenørene et bedre beslutningsgrunnlag når kravene skjerpes, og reduserer risikoen for feilinvesteringer eller løsninger som ikke fungerer i drift.

«For kundene handler dette om trygghet. De skal slippe å finne ut av alt selv. Vi bidrar med erfaring, oversikt og løsninger som er gjennomførbare i praksis», avslutter Kittelsen.

Rental Group bistår gjerne med vurderinger, planlegging og komplette leveranser til tunnelprosjekter der nye krav stiller høyere krav til både maskiner og gjennomføring.